什么车能让人陷入自驾还是后座两难,就是563hp马力的Audi S8

针对性能车领域Audi一直都不但推陈出新,即便是旗舰车款A8也有S性能系列,然而随著A8已上市,代表性能家族的S8也于日前登场亮相。

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与一般A8车型相比S8并没有过多明显运动套件,不过为了作出区隔仍于水箱护罩、下保险杆等处辅以雾银饰板,车尾也换上双边四出排气管及车身配置S铭牌,藉以营造性能氛围,不过以新世代A8设计,即使外观增加部分套件强化性能气息,但豪华与科技仍是最主要的视觉感受。


虽然外观无法明显感受的性能气息,不过在动力部分却是相当有感,S8动力来源为一具4.0升V8涡轮引擎,拥有563hp最大马力,扭力峰值更是来到81.5kgm,此外S8也与A8相同配置48V轻油电系统。另外也有消息指出S8 Plus有可能会搭载插电式油电系统,除了更节能环保外,动力性能也势必会比往来得更加出色。


至于操控部分S8导入主动式悬吊系统,透过所搭载的摄影镜头,能侦测前方道路坑洞状况,藉以主动针对各轮进行升高降低,使其提供更为舒适稳定的行路品质,而若在 Dynamic模式下还将侧倾控制在2.5度,以提升车辆操控稳定度。


S8搭载4.0升V8涡轮引擎+48V轻油电系统,具有563hp/81.5kgm性能表现。

座舱S8大致维持与A8相同配置,整体仍以豪华旗件作为诉求,但为了突显S8性能身分与动力,座椅则配置拥有S徽饰的运动化座椅及部分碳纤维饰板。

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